Bisiklet hizli bir tasit olmadigi icin sis siradisi yogunlukta olmadikca* bisikletciler acisindan cok tehlikeli degil. Ama yine de gorunur olmak ve motorlu tasitlarin hizli gittigi yollardan uzak durmakta calismakta fayda var. Sisli havalarda sisin icindeki su veya buz zerrecikleri ozellikle cabuk soguyan kesimlerde yogunlasarak gectiginiz yolu asiri derecede kaygan hale getirebiliyor. Bu yuzden gorus mesafesi iyi olsa bile bisikletle giderken ani hareketlerden (sert fren, sert ve hizli donusler v.s.) kacinmak, bisikleti sanki buz ustunden suruyor gibi kullanmak gerekir. Normal yagmur altinda pek kaygan olmayan cesitli zeminler, sisli havalarda cidden kaygan olabilir. Mumkunse turuncu ya da parlak kirmizi renkli kiyafetler, guvenlik yelekleri giymeniz, farlarinizi acik tutmaniz gerekir. Benim gibi gozluk kullanicisi iseniz sis zerrecikleri gozluk camlarinizda yogunlasip sizi rahatsiz edebilir. Ama herseye ragmen sis altinda etraf daha bir buyulu oluyor. Guvenli gittiginiz, guvenliginizi aldiktan sonra boyle bir turun tadina doyamazsiniz.
* 2012 Aralik ayinda, Olgun Senel arkadasimla yaptigim ve gece Samanli Daglari' ni gectigim turda o kadar yogun bir sisle (sis degil bulut aslinda) karsilasmistim ki, bir ara zifiri karanlik+yogun sis birlesimi sayesinde bir metre otemi bile gormekte zorlaniyordum. Kabus ve macera dolu anlardi.
Neyse turumuza donelim.
Cremona' da 2013-2014 sezonunun ilk yogun sisi.
Dolana dolana Piacenza'ya dogru gidiyorum. Castelvetro Piacentino yakinlarinda bir hemzemin gecit. Kapali. Tren gecmesini bekliyorum.
Castelvetro Piacenztino- Monticelli d'Ongina arasindaki tali yol guzergahi.
Muhtemelen Akbas cinsi olan bu kopek sahibini birakip benimle ilgilenmeye basliyor. Sonra sahibinin cagirmasiyla benden vazgeciyor. Kokuma doyamadi.
Biraz mola verdigim bir yer. Araclar temkinli gidiyorlar. Kendimi guvende hissediyorum.
Contradone di Sotto.
Milano-Bologna hizli tren hattinin paralelindeki bir yola baglaniyorum.
Bu yolun devami kapatilmis. Yasak bolgeye girmeye niyetim yok.
Piacenza' da bir spor urunleri marketine ugrayip stres atiyorum.
Piacenza' daki otoyol viyadugu ve sol tarafta gidecegim yol.
Piacenza Po Koprusu' den asagi dogru sapan bisiklet koprusu.
Piacenza' da demiryolu icin olan Po Koprusu.
Eurovelo 8 yoluna girdim.
Arada sirada asfalttan cikip tarla yollarini da kullandigim oldu.
Nukleer enerji santrali yakinlarindaki bu kopru ve akabindeki yol nefis.
Hahahaha... Trafige kapali bir yolda yaya giremez levhasi var.
Az ileride %20' lik egim var anlaminda bir tabela. Tabi cok kisa bir cikis. 20 metreden daha uzun degil.
Caorso' da cizgi baglamak icin donup dururken.
San Nazzaro' da da cizgi baglamak icin dolanip duruyorum.
Monticelli d'Ognina yakinlarinda buldugum bu taze incir, muhtemelen bu sene yedigim son taze incir oldu. Bir taneydi. Onun da tadina doyum olmadi.
Cremona' ya dondugumde sis dagilmis, pus moduna gecmisti. Po cok guzel gorunuyor.
Cremona merkez, Stradivari Meydani.
125.18 klm mesafe.
20.43 km/h ortalama, 41.07 km/h en yuksek hiz.
----------------------------------------------------- Bu blog sayfasında yer alan fotoğrafların telif hakları aksi belirtilmedikçe Baki Berk Kayalar' a aittir. Maddi amaç güden çalışmalarda izin almadan kullanılması telif hakları yasasına göre suçtur. Maddi amaç gütmeyen kullanımlarda ise kaynak belirtilerek yayınlanması önemle rica olunur. Aksi takdirde bu blog sayfasında yer alan fotoğrafların izinsiz kullanılması durumunda yasal işlem başlatılacaktır. Öneri ve destekleriniz için baymineral@gmail.com adresinden bana ulaşabilirsiniz.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder